Няма опасност от загуба на средствата, предвидени за строителството на автомагристрала „Струма“ в участъка на Кресненското дефиле. Ако допълнителните дейности, свързани с опазването на природата се забавят, България ще внесе искането за финансиране с новата апликационна форма в следващия програмен период. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова, която провери строителните дейности на новия тунел „ Железница“.
850 метра от новия тунел „ Железница“, който е част от автомагистрала „ Струма“, вече са прокопани, като едновременно се извършват и първична облицовка и анкериране.
Изграждането на съоръжението ще завърши предсрочно, като прогнозите са за пролетта на идната година. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова, която заедно с председателя на АПИ Георги Терзийски провери строителните работи на обекта.
„Няма проблем с разплащанията към фирмите изграждащи големите пътни проекти, увери шефът на АПИ Георги Терзийски, като отчете и социалния ефект от запазването на хиляди работни места: Няма да има промяна на трасето на автомагистрала „ Струма“ в Кресненското дефиле. Ако се забавят процедурите по допълнителните мерки за опазване на природата, животинските видове и местообитанията, апликационната форма с коригирания проект ще бъде пренасочена за следващия програмен период, а средствата, предвидени за участъка в дефилето ще се използват за други обекти“, заяви министър Аврамова.
Дотогава в Кресненското дефиле ще се изпълняват мерките по ограничаване въздействието на трафика върху защитената зона.